چگونه آسانسور مسافری مناسب را برای پروژه خود انتخاب کنیم؟

برای پروژه هایی مانند ساختمان های اداری، هتل ها، بیمارستان ها و ساختمان های مسکونی،آسانسورهای مسافربرینه تنها برای جابجایی افراد ضروری است، بلکه تجهیزات کلیدی نیز بر بهره وری عملیاتی، استانداردهای ایمنی و هزینه های نگهداری بعدی تأثیر می گذارد.

با این حال، آسانسورهای مسافری در طیف گسترده‌ای از مدل‌ها با پارامترهای پیکربندی پیچیده عرضه می‌شوند و پروژه‌های مختلف نیازمندی‌های متمایز برای سرعت، ظرفیت بار، ساختار محور، سیستم‌های کنترل و{0}}عملکرد صرفه‌جویی در انرژی هستند. بنابراین، چه در حال کار بر روی یک پروژه ساخت‌وساز جدید و چه در حال بازسازی یک ساختمان موجود هستید، برای اطمینان از انتخاب مدل مناسب و اجرای روان پروژه، شناخت انواع آسانسورها و آخرین فن‌آوری‌ها بسیار مهم است.

این مقاله به شما کمک می‌کند تا مناسب‌ترین راه‌حل آسانسور مسافری را از منظر الزامات پروژه، پارامترهای فنی، انطباق با مقررات، هزینه‌ها و نگهداری پیدا کنید.

جریان مسافر نوع و تعداد آسانسورهای مسافری را تعیین می کند. اولین قدم در انتخاب آسانسور، ارزیابی دقیق شدت جریان مسافر و فرکانس استفاده از پروژه است که مستقیماً بر طراحی سرعت آسانسور، ظرفیت بار، کمیت و سیستم کنترل گروهی تأثیر می‌گذارد.

• نوع پروژه:مجتمع های تجاری و ساختمان های اداری نیاز به آسانسور با فرکانس کاری بالا و سرعت بالا دارند. ساختمان های مسکونی راحتی و بهره وری انرژی را در اولویت قرار می دهند. بیمارستان ها به آسانسورهایی با ظرفیت بار و ویژگی های دسترسی زیاد نیاز دارند.

• اوج جریان مسافر:آیا ساعات شلوغی صبح و عصر مشخص یا جریان متمرکز مسافر وجود دارد؟ تعداد آسانسورهای مسافری را می توان بر اساس تعداد خانوار یا مساحت ساختمان، با انتخاب سیستم های توزیع تک کنترل یا کنترل گروهی تخصیص داد.

• ارتفاع کف:روش بالا بردن را با توجه به ارتفاع طبقه از جمله آسانسورهای مسافربری کششی و آسانسورهای مسافربری هیدرولیک انتخاب کنید.

• محدودیت فضای شفت:اگر پروژه هنوز در مرحله طراحی است، قبل از ساخت و ساز ساختمان برای پارامترهای بهینه با سازندگان آسانسور مشورت کنید. اگر ساختمان از قبل تکمیل شده است، داده های اندازه گیری را برای مهندسین در آسانسور فوجی ارسال کنید تا با مناسب ترین مدل های آسانسور مطابقت داشته باشد.

هرچه الزامات پروژه زودتر تأیید شود، به طور مؤثرتری از تأخیرها و هزینه های اضافی ناشی از انتخاب نادرست آسانسور در مرحله بعدی جلوگیری می شود.

passenger elevators

تمرکز بر تقاضای واقعی جریان مسافر، سرعت و ظرفیت بار، شاخص های اصلی هستند که ظرفیت کلی حمل و نقل را هنگام انتخاب آسانسورهای مسافری تعیین می کنند. آنها باید به طور جامع بر اساس عملکرد ساختمان، تعداد طبقات و شدت جریان مسافر تعیین شوند، به جای اینکه صرفاً مشخصات بیش از حد یا هزینه های پایین را دنبال کنند.

اصول انتخاب سرعت

• ساختمان های مسکونی:با طبقات کمتر و تردد مسافران سبک. ظرفیت بار: 630-1000 کیلوگرم؛ سرعت: 1.0-1.5m/s چنین آسانسورهایی آسایش و کارایی هزینه را ارائه می دهند و امکانات دسترسی مورد نیاز است.

• ساختمان های اداری:عمدتاً ساختمان‌های-مرتبط و مرتفع- با جریان مسافر و حجم حمل و نقل زیاد. ظرفیت بار: 1000-1600 کیلوگرم؛ سرعت: 2.0-3.0m/s آنها دارای راندمان بالا و عملکرد هوشمند با ظرفیت قوی در ساعات اوج مصرف هستند.

• هتل ها و ساختمان های تجاری:ساختمان های 6 تا 30 طبقه. ظرفیت بار: 1250–1600 کیلوگرم؛ سرعت: 1.75-2.5m/s. این آسانسورها به طور پایدار و بی صدا با دکوراسیون داخلی{8}بالا کار می کنند.

• ساختمان‌های فوق‌العاده-بلند:طبقات بسیار مرتفع و جریان مسافر سنگین که به سرعت و پایداری بالاتری نیاز دارد. ظرفیت بار: بیشتر یا مساوی 1600 کیلوگرم؛ سرعت: بزرگتر یا مساوی 4.0 متر بر ثانیه. آنها با سرعت بالا با اجرای نرم کار می کنند و حالت خدمات منطقه ای را اتخاذ می کنند.

• محاسبه جریان مسافر:حجم مسافر را در 5 دقیقه پیک، زمان سفر یک طرفه و زمان انتظار هدف (کمتر یا مساوی 30 ثانیه برای ساختمان های اداری، کمتر یا مساوی 60 ثانیه برای ساختمان های مسکونی) محاسبه کنید.

• فرمول:تعداد آسانسور=مسافر در 5 دقیقه پیک ÷ (مسافر در هر آسانسور در هر 5 دقیقه × 0.8)

ترکیب مناسب سرعت و ظرفیت بار می تواند به طور موثر زمان انتظار را کاهش دهد و کارایی حمل و نقل را بهبود بخشد و از هشدارهای مکرر، اضافه بار و عملکرد ناپایدار آسانسورها در ساعات اوج بار جلوگیری کند.

انواع سازه های معمول آسانسور مسافربری شامل MR (با اتاق ماشین) و MRL (اتاق ماشین کمتر) است. اینها نه تنها بر روش نصب تأثیر می گذارند، بلکه راحتی نگهداری بعدی، عملکرد مصرف انرژی و هزینه های ساخت و ساز ساختمان را نیز تعیین می کنند. برای پروژه های مختلف، هر کدام مزایای خاص خود را دارند و بر اساس شرایط خاص نیاز به تعادل دارند.

Machine Room Less Elevators (MRL)

آسانسورهای کمتر اتاق ماشین (MRL): انتخاب اصلی برای ساختمان های مدرن

MRL ماشین کشش و سیستم کنترل را در دیواره بالا یا کناری بالابر ادغام می کند و نیاز به اتاق ماشین جداگانه را از بین می برد. برای اکثر پروژه های جدید ساخت و ساز و نوسازی مناسب است.

مزایای آن عبارتند از:

• ذخیره-فضا:هیچ اتاق ماشین مستقلی مورد نیاز نیست، بنابراین نیازی به رزرو منطقه ای روی پشت بام برای اتاق ماشین نیست. این امر پیچیدگی طراحی معماری را کاهش می دهد، مساحت قابل استفاده را افزایش می دهد و نیاز به ارتفاع طبقه بالا را کاهش می دهد.

• هزینه های ساختمانی کمتر:صرفه جویی در مهندسی عمران اتاق ماشین، سازه های باربر، پنجره ها و درها، حفاظت در برابر صاعقه و غیره، هزینه های ساخت و ساز عمرانی را کاهش می دهد. این به ویژه برای اضافات و بازسازی ساختمان های قدیمی مفید است.

• طرح بندی انعطاف پذیر:واحد اصلی و کابینت کنترل در قسمت بالایی یا کناری بالابر تعبیه شده است و به آسانسور اجازه می دهد در هر موقعیتی در داخل ساختمان نصب شود، بدون محدودیت در محل اتاق ماشین.

• عملکرد کارآمد انرژی-:استفاده اصلی از موتورهای گیرلس سنکرون آهنربای دائمی که دارای راندمان انتقال بالا و مصرف انرژی پایین هستند. در مقایسه با آسانسورهای دنده ای سنتی با اتاق ماشین، آنها 20٪ تا 35٪ در برق صرفه جویی می کنند.

• کم صدا و لرزش:واحد اصلی در داخل بالابر قرار می گیرد و باعث می شود کمتر سر و صدا و لرزش به پشت بام و محل زندگی ساکنان منتقل شود و در نتیجه محیط مسکونی و اداری ساکت تری ایجاد شود.

• ظاهر مرتب:بدون سازه های بیرون زده اتاق ماشین روی پشت بام، که منجر به نمای ساختمان ها و طرح های سقفی زیباتر می شود، مناسب برای ساختمان های مسکونی، تجاری و منظره.

• نصب و نگهداری آسان:مجهز به پلت فرم تعمیر و نگهداری ویژه و پانل بازرسی خارجی، فضای کافی را برای کارهای تعمیر و نگهداری فراهم می کند و کارایی عیب یابی و نگهداری معمول را بهبود می بخشد.

Machine Room Elevator (MR)

آسانسور اتاق ماشین (MR): بیشتر مناسب برای عملکرد بالا{0} و شرایط عملیاتی پیچیده

آسانسور MR مجهز به یک ماشین آلات مستقل در بالای راهرو است که فضای تعمیر و نگهداری فراوان و ظرفیت اتلاف گرما را فراهم می کند. این برای نیازهای عملیاتی شامل سرعت های بالاتر و ظرفیت بار بیشتر مناسب است.

مزایای آن عبارتند از:

• سقف کارایی بالا:قادر به دستیابی به ظرفیت های بار بزرگ و سرعت های بالا (تا 6 متر بر ثانیه و بالاتر) است که آن را برای ساختمان های فوق العاده-بلند-و مناطق{3}}پرترافیک مناسب می سازد و ظرفیت حمل و نقل قوی تری را ارائه می دهد.

• تعمیر و نگهداری راحت:اتاق ماشین مستقل یک فضای باز را فراهم می کند که در آن اجزایی مانند واحد اصلی، کابینت کنترل و گاورنر در مرکز قرار گرفته اند و عملکرد بدون مانع را تضمین می کند. این کارایی را در بازرسی، تعویض قطعه و اشکال زدایی افزایش می دهد.

• اتلاف حرارت عالی تجهیزات:اتاق ماشین شرایط تهویه و اتلاف حرارت عالی را ارائه می دهد و از گرم شدن بیش از حد در طول کار مداوم طولانی مدت جلوگیری می کند. این منجر به قابلیت تحمل بار پایدار- قوی می‌شود که آن را برای سناریوهای استفاده از فرکانس بالا مناسب می‌کند.

• طول عمر بیشتر:قطعات در یک محیط بهینه کار می کنند که منجر به سایش و پیری کندتر می شود. این کار دوام کلی را افزایش می‌دهد و نرخ خرابی درازمدت را پایین نگه می‌دارد.

• مقاوم سازی انعطاف پذیر:فضای رزرو شده کافی در اتاق ماشین، کارهای بعد از نصب{0}}مانند تعویض واحد اصلی، ارتقاء سیستم کنترل، و افزودن عملکردهای گسترده با کمترین مشکل تغییر را تسهیل می‌کند.

• تطبیق بار قوی:ظرفیت باربری{0} واحد اصلی به طور مستقل طراحی شده است که تنش بالای راهرو را کاهش می‌دهد و الزامات ساختاری را برای طبقه بالا کاهش می‌دهد. این امر باعث سازگاری بیشتر آن با ساختمان های قدیمی و آسانسورهای با تناژ بالا می شود.

• رسیدگی اضطراری آرامتر:فضای کافی را برای عملیات نجات گیر آسانسور و دست زدن{0}} اضطراری فراهم می‌کند و از روندهای روان‌تر و افزایش ایمنی اضطراری اطمینان می‌دهد.

اتاق ماشین-Less Elevator (MRL) دارای طیف گسترده ای از سناریوهای کاربردی است: به ویژه برای ساختمان های مسکونی مرتفع، بازسازی ساختمان های قدیمی،-ساختمان های اداری متوسط، هتل ها و ویلاها مناسب است و در حال حاضر گزینه اصلی آسانسورهای مسافربری در مصارف شهری است. آسانسور اتاق ماشین (MR) اساساً برای ساختمان‌های اداری فوق‌العاده-، مراکز خرید بزرگ، مراکز حمل‌ونقل، بیمارستان‌ها و ساختمان‌های عمومی-بلند استفاده می‌شود. سازه آسانسور مسافری مناسب باید بر اساس الزامات کاربری ساختمان انتخاب شود.

اجزای اصلی آسانسور به طور مستقیم ثبات عملیاتی، راحتی و ایمنی آن را تعیین می کند. نکات زیر باید مورد توجه ویژه قرار گیرد:

1. سیستم کنترل

• سیستم یکپارچه:دارای حداقل سیم کشی، میزان خطای کم و تعمیر و نگهداری آسان است. مناسب برای آسانسورهای با سرعت متوسط-تا-کمتر یا مساوی 2.5 متر بر ثانیه)، ساختمانهای مسکونی، هتلها و آسانسورهای کمتر{4}اتاق-.

• سیستم تقسیم:قدرت محاسباتی قوی، کنترل گروهی عالی و مقیاس پذیری خوب را ارائه می دهد. مناسب برای-آسانسورهای پرسرعت، ساختمان‌های فوق‌العاده-بلند، و ساختمان‌های تجاری با ظرفیت-بزرگ با جریان مسافر زیاد.

2. ماشین کششی

• بدون دنده سنکرون آهنربای دائمی:انرژی-کارآمد، بی‌صدا، و تعمیر-رایگان. انتخاب اصلی برای همه سناریوها، مناسب برای آسانسورهای با سرعت متوسط-تا-.

• دنده ای:محدودیت بار/سرعت بالا و استحکام تحت بارهای سنگین. مناسب برای آسانسورهای اتاقی-سرعت بالا-تناژ بزرگ-.

3. اپراتور درب

• اپراتورهای درهای تسمه سنکرون فرکانس متغیر با محافظت کامل از پرده نوری ضد نیشگون گرفتن-. مدل های تقویت شده برای مناطق با فرکانس بالا-را انتخاب کنید. اپراتورهای درب DC پایین فقط برای آسانسورهای ساده استفاده می شوند.

4. اینورتر

• اینورترهای اختصاصی برای ماشین های کشش سنکرون. اینورترهای برداری برای ماشین های کشش دنده ای.

• برای ساختمان‌های بار{0}بالا، می‌توان اینورترهای نوع بازیابی انرژی را برای صرفه‌جویی بیشتر در مصرف انرژی انتخاب کرد.

5. اجزای ایمنی (انطباق اجباری، نوع-تست شده)

• بافر: نوع فنری{0}}برای سرعت کمتر یا مساوی 1.0 متر بر ثانیه. هیدرولیک{2}}به عنوان استاندارد برای دیگران.

• Governor + Progressive Safety Gear به عنوان استاندارد. برای آسانسورهای-سرعت بالا/بزرگ-حفاظت در برابر سرعت بالا اضافه کنید.

6. راهنما ریل و کفش راهنما

• ریل‌های راهنما{0}}تیپ T ضخیم‌شده برای آسانسورهای-بالا/بالا-.

• کفش های راهنمای کشویی برای ساختمان های کم ارتفاع اختیاری است. کفش‌های راهنمای چرخشی که به طور یکنواخت برای ساختمان‌های تجاری و بلند{1}}برای عملکرد آرام‌تر و روان‌تر استفاده می‌شوند.

7. کابینه کنترل

• دستگاه-اتاق-کمتر:مدل‌های داخلی-شفت یا دیوار{1}}.

• اتاق ماشین-:مدل‌های کف-با مقیاس‌پذیری قوی‌تر.

1. خط پایه یکپارچه جهانی (ISO)

استانداردهای اصلی:ISO 8100-1/2 (جایگزین EN 81 قدیمی)، ISO 22559 (الزامات ایمنی اساسی جهانی - GESR).
الزامات اجباری:جلوگیری از سقوط، حفاظت از سرعت بیش از حد، جلوگیری از حرکت ناخواسته (UCMP)، ایمنی قفل درب، بافر، ایمنی الکتریکی.

2. استانداردهای اجباری منطقه ای اصلی

چین:GB 7588.1/2-2020 (معادل EN 81-20/50) + قانون ایمنی تجهیزات ویژه + گواهینامه TSG.
اتحادیه اروپا:رهنمود آسانسور 2014/33/EU + EN 81-20/50، که نیاز به گواهینامه سازمان اطلاع‌رسانی CE دارد.
ایالات متحده آمریکا:ASME A17.1 (به نقل از قانون ایالتی) + استانداردهای برق NFPA 70.
استرالیا:سری AS 1735 + قانون WHS، که نیاز به ثبت طراحی و نگهداری دوره ای دارد.

ISO جهانی به عنوان پایه، استانداردهای منطقه ای به عنوان الزامات نهایی، اجزای ایمنی باید دارای گواهینامه باشند، ایمنی الکتریکی و آتش سوزی باید بدون مانع باشند، و اجرای آن نیازمند همان برند به همراه گواهی محلی است.

1. شرایط نصب پایه آسانسور مسافری

• محیط مهندسی عمران:شفت باید با دیوارهای مسطح محصور شود، گودال باید خشک، عاری از آب ایستاده و زباله باشد. بار-تیرهای باربر و قطعات تعبیه شده باید طبق نقشه ها رزرو شوند.

• نیازهای منبع تغذیه:منبع تغذیه سه-فاز پنج-سیم مستقل، ولتاژ پایدار، با جعبه توزیع اختصاصی و حفاظت زمین.

• دسترسی به سایت:کانال های حمل و نقل و بلند کردن تجهیزات را پاک کنید. فضای نگهداری باید در طبقه بالا و اتاق ماشین رزرو شود.

• امکانات حمایتی:موقعیت های رزرو برای جعبه تماس و دهانه کابل. حفاظت در برابر آتش، تهویه و روشنایی باید به طور همزمان تکمیل شود.

• محدودیت های زیست محیطی:از مناطقی که گرد و غبار قوی، گازهای خورنده، دما و رطوبت بالا دارند اجتناب کنید.

2. ابعاد شفت کلید برای شفت های هسته (معمول برای آسانسورهای مسافری) - ابعاد شفت خالص مربوط به ظرفیت بار معمولی (عرض × عمق، میلی متر)

• 630 کیلوگرم (8 نفر): 1600×1400

• 800 کیلوگرم (10 نفر): 1800×1500

• 1000 کیلوگرم (13 نفر): 2000×1600

• 1250 کیلوگرم (16 نفر): 2200×1800

• 1600 کیلوگرم (21 نفر): 2400×2000

3. ارتفاع طبقه بالا و عمق گودال (میلی متر)

• اتاق ماشین-کمتر:برای سرعت کمتر یا مساوی 1.75 متر بر ثانیه: طبقه بالا بزرگتر یا مساوی 4200، گودال بزرگتر یا مساوی 1400. برای سرعت 2.0-2.5 متر بر ثانیه: طبقه بالا بزرگتر یا مساوی 4500، گودال بزرگتر یا مساوی 1600.

• اتاق ماشین: For speed ≤2.5m/s: Top floor ≥3800, Pit ≥1400; For high-speed elevators (>2.5 متر بر ثانیه): ابعاد کف و گودال باید با توجه به پارامترهای سازنده افزایش یابد.

4. ابعاد باز شدن درب

• درهای استاندارد جداسازی مرکزی-:عرض 800/900 میلی متر، ارتفاع 2100 میلی متر؛ برای آسانسورهای سنگین-یا بدون مانع{4}، از 900×2100 میلی متر یا بزرگتر استفاده کنید.

1. انتخاب مصرف انرژی آسانسور مسافری

• اولویت برای میزبان:موتورهای گیرلس سنکرون مغناطیس دائمی، که در مقایسه با موتورهای دنده ای، 25% تا 35% در مصرف برق صرفه جویی می کنند، که منجر به راندمان انرژی کلی بالاتر برای مدل های اتاق ماشین بدون دنده- کمتر می شود.

• پیکربندی{0} صرفه جویی در مصرف انرژی:دستگاه‌های بازخورد انرژی را در ساختمان‌های بلند-با عملکرد فرکانس بالا نصب کنید. بازیابی انرژی الکتریکی در طول مسیرهای رو به پایین/خالی، که مصرف برق را تا 15% تا 20% کاهش می دهد.

• حالت عملیات:Hibernation در حالت آماده به کار، کنترل سرعت فرکانس متغیر و کنترل هوشمند گروهی را برای به حداقل رساندن تلفات بیکار فعال کنید.

• تطبیق سرعت:از انتخاب کورکورانه-آسانسورهای پرسرعت خودداری کنید. تطبیق سرعت کم با ارتفاع کف می تواند مصرف انرژی اولیه را کاهش دهد.

2. هزینه‌های نگهداری طولانی‌مدت-

• خود تجهیزات:سیستم‌های یکپارچه + مدل‌های اصلی{1}منظور عمومی را ترجیح دهید، زیرا قطعات یدکی آن‌ها به راحتی با قیمت‌های پایین‌تر در بازار موجود است.

• سازه های ساده تر میزان خرابی کمتری دارند:واحدهای اصلی آهنربای دائمی تعمیر و نگهداری گیربکس را حذف می کنند و در نتیجه هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهند.

• برای اجزای آسیب پذیر مانند اپراتور در، پرده های روشن و کفش های راهنما، مدل های بالغ و پرکاربرد را انتخاب کنید.

انتخاب مناسب آسانسور، تجربه عملیاتی یک پروژه را تعیین می کند.

انتخاب آسانسورهای مسافری مناسب برای یک پروژه یک پروژه سیستماتیک است که شرایط مهندسی، تقاضای کاربر، مقررات ایمنی و هزینه‌های{0} طولانی مدت عملیاتی را در نظر می‌گیرد. یک آسانسور خوب انتخاب شده نه تنها می تواند کارایی عملیاتی ساختمان را بهبود بخشد، بلکه میزان خرابی و هزینه های تعمیر و نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و در نتیجه ارزش کلی پروژه را افزایش می دهد.

آسانسور فوجییک تامین کننده چینی متخصص در طراحی، ساخت و صادرات آسانسور، با سال ها تجربه تحقیق و توسعه و انبوهی از موارد پروژه است. اگر آسانسورهای مسافربری را برای ساختمان های تجاری، مجتمع های مسکونی یا سازه های عمومی انتخاب می کنید،لطفاً کاربرد مورد نظر پروژه را به من اطلاع دهید، ارتفاع کف، پیش بینی های جریان مسافر و شرایط شفت. من می‌توانم به شما در انتخاب پارامتر آسانسور، توصیه‌های پیکربندی یا ارزیابی قابلیت‌های فنی و قابلیت اطمینان تامین‌کنندگان کمک کنم.